10月19日，2019第四届中国物流与供应链金融峰会暨第三届中国商贸物流银行联盟峰会在郑州开幕，交通运输部运输服务司司长徐亚华现场高度称赞本届峰会的举办。

他认为，峰会为金融、物流等行业学习借鉴先进技术和管理经验、引领行业发展方向、促进我国物流与供应链行业间的交流合作，提供了一个非常好的平台，更是各界了解物流与供应链产业发展的重要窗口和引领产业发展的风向标。

徐亚华认为，今年9月国务院发布的《交通强国建设纲要》对我国交通运输业发展描绘了蓝图，注入了新的发展动力，同时对打造绿色高效的现代物流明确提出了要求，各相关行业应仔细研究学习。

对于《交通强国建设纲要》提出的标准要求，徐亚华现场总结，首先是优化运输结构，加快推进港口集疏运铁路、物流国企及大型工矿企业铁路专用线等重点项目建设，推进大宗货物及中等距离货物运输向铁路和水运有序转换；推动铁水、公铁、公水、空路等多式联运发展，推广跨越式快速换乘转运标准化设施设备，形成统一多式联运标准和规则；发挥公路货运门到门的优势，推动传统道路货运转型升级和高质量发展。

此外，应完善航空物流网络，提升航空货运效率，发挥航空货运在快递、高附加值及鲜活产品中的作用；推进电商物流、冷链物流、大中物流、危险品物流及专业化物流的发展；促进城际干线运输与城市末端配送有机衔接，鼓励发展集约化配送模式。

徐亚华认为，应综合利用多种资源，加快交通运输、邮政快递、商务供销等行业的融合，加快建设县、乡、村三级农村物流网络，促进城乡发展；发展互联网+高效物流，促进网络货运健康规范发展，创新智慧物流营运模式。同时落实减税降费政策，推进高速公路收费改革和差异化收费，降低物流成本。

来源：大河报·大河财立方记者 丁倩 王磊彬 裴熔熔 陶纪燕 文