5月9日，长城战略咨询发布《2018年中国独角兽企业研究报告》。报告显示，2018年中国独角兽数量达到202家，总估值7446亿美元。新晋独角兽企业89家，独角兽企业上市21家，因成立超过10年而“毕业”的独角兽企业5家。其中估值超过100亿美元（含）的超级独角兽共7家。

在地域分布上，2018年中国独角兽企业分布于25座城市，北上杭深是主要集聚地，南京、广州、武汉、青岛等成为新兴的集聚地。具体分布为：北京82家，上海38家，杭州、深圳各18家，南京9家，广州6家，武汉5家，香港、青岛各4家，天津、成都、西安各2家，宁波、合肥、贵阳、苏州、银川、无锡、镇江、杨凌、赣州、上饶、绍兴、铜陵、延安各1家。

此外，出现独角兽企业的城市范围不断延伸，2018年青岛、西安、合肥、银川、杨凌、赣州、上饶、绍兴、铜陵和延安等10个城市首次出现独角兽。

按领域分类，2018年中国独角兽企业共分布于22个行业领域，电子商务、智慧物流、新文娱、人工智能、新能源与智能网联汽车独角兽数量分列前五。

较去年相比，人工智能、智慧物流、新能源与智能网联汽车和大数据领域独角兽数量增长较快，其中人工智能领域独角兽数量从6家上升到17家；智慧物流领域独角兽数量从11家上升到19家；新能源与智能网联汽车领域独角兽数量从9家上升到14家；大数据领域独角兽数量从4家上升到8家。

在智慧物流领域的独角兽名单上，菜鸟网络以200亿美元的估值名列第一，满帮以60亿美元的估值名列第二，达达-京东到家名列第三，以及安能物流、云鸟科技、G7等共19家企业。

资料显示，此次长城战略咨询评选独角兽的标准及筛选方式为：1、在中国注册的，具有法人资格的企业；2、成立时间不超过十年（2008年及之后成立）；3、获得过私募投资，且尚未上市；4、企业估值超过10亿美元（以2018年12月31日前最新一轮融资估值为依据）。该榜单的制定是通过企业自主申报、投资机构推荐、公开数据搜集、第三方数据支持等方式汇总备选企业数据，由长城战略咨询独家完成。

不过据物流指闻资料，该榜单或也有遗漏

例如2017年独立运营的京东物流，2018年2月14日，京东物流宣布完成融资，总额约为25亿美元，融资前京东物流估值约800亿元人民币，投后估值约1000亿元人民币。

还有今年1月完成24亿元人民币A轮融资的准时达，融资后，准时达的估值超过170亿元人民币，无疑也是一家庞大的物流独角兽企业。

此外，跨越速运在2018年也完成了A轮12亿元人民币的融资，投资方有红杉中国、钟鼎创投，其估值为200亿元人民币。

类似的还有驹马物流，其于2018年完成C轮融资，融资金额15亿元，投资方包括普洛斯GLP、远洋资本，其估值也达到70亿元人民币。

除了长城战略咨询，近期胡润也由发布类似的独角兽榜单，后者也有bug存在，比如企业估值。

2019一季度胡润大中华区独角兽指数

无论如何，入选固然要恭喜，不在其中也无妨，毕竟创业是长跑，看的是未来。

以下为长城战略咨询发布的2018年中国独角兽榜单完整版

关于上述独角兽榜单，你怎么看？

 

来源：物流指闻