一汽物流集团在整个商品车运输的过程中，并未形成多式联运的网络以及运营体系，随着行业合规运输的发展，过分依靠公路运输方式的模式不可持续，因而在《一汽集团“十三五”物流事业规划》中明确提出要建设集团级物流信息平台，发展智能物流，支撑物流网络高效运转。为实施和完成一汽物流上述战略目标，一汽物流集团迫切的需要建立一套多式联运网络，形成更有效、更低成本的组织模式。

　　项目成果如下：（1）建立了整车运输物流网络规划模型，确定商品车仓储分拨中心的数量、选址（到地级市层次）、服务范围（到地级市层级）、年均存储商品车的数量、运输路径、运输方式，通过实际运营数据不断更新，上述模型算法也进行迭代升级，最终训练出可以指导一汽物流操作运营的仿真模型；（2）提出了完整的干线公铁水运量配置方法体系，根据实际公铁水运力条件，形成低成本运输方式配置方案。