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行业动态

武汉全力建设国家商贸物流中心

  • 时间: 2021-03-18 16:31:37
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武汉持续推进港口码头生态修复,开展“美丽岸线 武汉再行动”,形成水清岸绿的都市滨江景观带。

“十三五”期间,中欧(武汉)班列发运1672列,辐射欧亚大陆34个国家、76个城市,形成“一主多辅、多点直达”的跨境物流服务网络,实现中部地区与亚欧国家陆上运输的互联互通。

3月17日召开的“全市交通运输行业打造‘商贸物流中心’动员暨2021年度工作会”透露,武汉将以推动高质量发展为主题,以打造交通强国建设示范城市为目标,以打造“国家商贸物流中心”为抓手,全面落实市委、市政府重大决策部署,实施交通支撑战略,为建设现代化大武汉提供有力支撑。

会议传达了全国、全省交通工作会议精神,回顾了武汉交通运输行业在“十三五”期间的成果。五年来,荣获了“公交都市”“综合运输服务示范城市”“现代物流创新发展试点城市”“快递示范城市”“智慧交通应用示范城市”等国家级荣誉,交通强国建设试点、综合交通枢纽示范城市、铁水联运示范工程、港口型国家物流枢纽等一批国家级试点落户武汉。

2021年是“十四五”规划的开局之年,是武汉打造“国家商贸物流中心”的启动之年,更是交通强国试点的出征之年。市交通运输局表示,2021年,计划推进交通项目174个,力争完成综合交通投资466.3亿元。基本建成武阳高速、武大高速、铁水联运二期等项目;开工建设天河机场第三跑道、武天高速、武松高速等项目;加快建设双柳长江大桥及接线工程、硚孝高速二期、绕城高速中洲至北湖段改扩建、天河机场T2航站楼改造等项目;推进城市圈大通道北段和南段、簰洲湾长江大桥及接线工程等项目前期工作。

放眼未来五年,全市交通运输行业将紧紧围绕现代化大武汉建设目标,努力融入“全国123出行交通圈”“全球123快货物流圈”综合立体交通网;紧紧围绕“国家商贸物流中心”建设目标,努力建设功能完备、立体互联、陆海空统筹的物流体系;紧紧围绕区域引领目标,努力构建战略协同、机制衔接、要素共享、设施联通、运输联程的武汉城市圈一体化交通网。推动交通国际化、一体化、生态化、现代化发展,为武汉建设国家中心城市、长江经济带核心城市和国际化大都市、引领武汉城市圈和长江中游城市群发展提供有力支撑。

做好国家经济版图

“钻石之心”的必答题

《国家综合立体交通网规划纲要》将武汉定位为经济版图的“钻石之心”。根据《纲要》,我国将建设20个左右国际性综合交通枢纽城市,武汉入列;建设一批具有较强国际运输服务功能的铁路枢纽场站,武汉上榜。

昨天召开的“全市交通运输行业打造‘商贸物流中心’动员暨2021年度工作会”表示,到2025年,武汉将基本形成“一城、两圈、四枢纽、五支撑、五体系”的“12455”基本构架。

一城:即坚持交通引领、支撑城市发展,以交通强国建设试点为契机,积极构筑“通道+枢纽+网络”综合交通体系,建设联贯长江经济带、联接“一带一路”、联通世界的国际性综合交通枢纽城市。

两圈:即加快形成“全国123出行交通圈”(武汉城市圈1小时通勤、长江中游城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖的综合交通网),加快融入“全球123快货物流圈”(国内1天送达、周边国家2天送达、全球主要城市3天送达)。

四枢纽:即推动武汉城市圈“市市通高铁、县县通高速”,加快建成铁路客货运双枢纽、国际航空客货运双枢纽门户、港口型国家物流枢纽、国际邮政快递枢纽。

五支撑:即强化五大支撑,构建现代化高质量综合立体交通网。建设中部陆海大通道,提升水港枢纽能级,推动陆港功能完善,加快空港协同发展,打造国际邮政快递枢纽集群。

五体系:即健全便民利民市域交通运输体系。构建高品质公众出行体系,构建高效率城市配送体系,构建高效能绿色交通体系,构建高层次数字交通体系,构建高水平交通治理体系。

全速打造国家

商贸物流中心的辩证法

武汉作为全国战略要津,交通强国首个省会城市试点,如何先行先试、打造样板、输出经验?市交通运输局负责人要求,带着这些问题,准确把握“时”与“势”、“危”与“机”、“治”与“志”,扬长补短,共创未来。

清醒认识“时”与“势”。《国家综合立体交通网规划纲要》将武汉定位为经济版图的“钻石之心”,如能通过打造“国家商贸物流中心”来配置要素、降本增效、获取红利,武汉市将有机会成为“双循环”经济中的强大市场枢纽和内陆开放“新沿海”。武汉被省委明确为“一主引领”地位,同时赋予武汉“交通引领”新使命,这既要求武汉加快区域交通一体化进程,更需要武汉服务各种资源要素的交汇、聚集、化合和辐射的流通,努力打造升级版武汉城市圈。市委将交通上升为城市发展的“八大战略”之一,要求全市紧紧围绕“五个中心”建设目标,切实担负起“大武汉”转型复兴的支撑作用。

辩证看待“危”与“机”。从挑战看,全球疫情仍存在不稳定因素,经济全球化遭遇逆流,国际大通道建设难度加大;国内城市竞争日益白热化,“标兵渐远、追兵迫近”的形势进一步严峻;从机遇看,我市在国家重大规划布局中地位超出预期,体现了国家对武汉的殷切厚望;“商贸物流中心”建设将成为推动交通事业发展的重要抓手。

提高交通领域群众获得感

成为今年工作的关键词

今年将做好加快推进交通强国建设工作、全速推进商贸物流中心建设、积极开辟国际交往新通道、深度挖掘行业科技创潜力等10个方面的重点工作。其中,“努力提高交通领域群众获得感”成为会上的关键词。

今年全市交通运输行业工作,一是完善便民运输机制。推进残疾人市内免费乘坐公交、地铁、轮渡全覆盖;推动出租车运价改革,探索动态调价机制;推进绿色出行创建三年行动;优化铁路与轨道交通安检流程;实施老年人日常出行便利工程。

二是巩固扶贫成果。组织开展“四好农村路”全国示范县、示范市创建,深化“美丽农村路”建设;继续实施农村公路提档升级;做好定点村对口帮扶工作。

三是提升服务水平。扩大全国交通一卡通互联互通范围;组织开展轨道交通运营安全评估;探索客运“一体化”、货运“一单制”、交通“一卡通”和信息服务“一站式”;推动驾培行业提升服务质量和智能化水平。

在构建行业“日行一善”服务文化方面,会议特别提出:

一是培育行业新形象。将“日行一善”主题活动与业务工作、机关运行、文明创建等工作深度融合,树立“积善成德”的行业新风。

二是营造营商新环境。工作流程做“减法”,最大限度压缩办理时间;制度供给做“加法”,完善市场化的管理机制;服务品质做“乘法”,提升“人畅其行、货畅其流”的服务水平。

三是提升行政服务效能。根据改革需求,厘清市区、机关、直属单位职责边界;创新措施、优化流程、提升效率,高效服务便民涉企重大事项。

来源:武汉晚报  记者余丹夏 通讯员吕作武

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